Airbus A380

L’Airbus A380 supera decisamente per dimensioni il Boeing 747. Fino a 850 passeggeri possono trovare posto nella sua cellula a due piani. La cabina di pilotaggio dell’A380 è posizionata tra i due piani ed è raggiungibile dal ponte inferiore attraverso una scala. Una collocazione più elevata renderebbe difficile la visibilità ai piloti, che guidano l’apparecchio sulle piste di rullaggio con l’aiuto di una telecamera.

Nel luglio 2004, la Etihad Airway, acquistò quattro Airbus A380 con consegna nel 2007 nello stesso momento in cui i primi prototipi dell'A380 iniziavano ad essere costruiti nella fabbrica di assemblaggio di Tolosa.L'A380 è stato presentato con una cerimonia a Tolosa il 18 gennaio 2005. L'apparecchio che è stato svelato nella fabbrica francese era denominato MSN 001 ("Manufacturer's Serial No. 001") e registrato come F-WWOW.Dopo le prime prove con il solo equipaggio, il 4 settembre 2006 è decollato da Tolosa il primo volo con passeggeri a bordo con l'obiettivo di testare le condizioni di comfort all'interno dell'aereo. I 474 passeggeri "cavie" sono dipendenti dell'Airbus che si erano offerti come volontari. Questa prima simulazione di un volo di linea, con arrivo allo stesso aeroporto di Tolosa, è durata circa sette ore.

L'interno dell'Airbus A380

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